Pada tahun 1885, Gottlieb Daimler (bersama dengan rakan reka bentuknya Wilhelm Maybach) membawa enjin pembakaran dalaman Otto selangkah lebih jauh dan mematenkan apa yang secara amnya diiktiraf sebagai prototaip enjin gas moden. Seorang lagi pencipta dan jurutera dari Jerman, Rudolf Diesel menyumbang dalam pembangunan automobil pada ketika ini. Ketika beliau https://keretapertamadunia86284.bloggerchest.com/34171508/5-easy-facts-about-kereta-pertama-dunia-described